Ferdinand

8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P) — тяжёлая самоходно-артиллерийская установка класса истребителей танков. Также имела названия: «Элефант» (нем. Elefant — «слон»). Эта боевая машина, вооружённая 88-мм пушкой, является одним из самых сильно вооружённых и мощно бронированных, лоб 200 мм., представителей немецкой бронетехники того периода. Несмотря на свою малочисленность, 91 шт. данная машина является одним из самых известных представителей класса самоходных орудий. САУ была разработана в 1942–1943 годах Фердинандом Порше. Дебютом «Фердинанда» стала Курская битва, где бронирование этой САУ продемонстрировало свою малую уязвимость для огня советской основной противотанковой и танковой артиллерии, но истребитель танков по сути был беззащитным перед пехотой противника, поскольку изначально не имел пулемёта. В дальнейшем эти машины были оснащены пулемётом и участвовали в боях на Восточном фронте и в Италии, закончив свой боевой путь в пригородах Берлина.


Mercedes L3000A

Эти 3-тонные грузовики, оснащенные дизельными двигателями, выпускались компанией Daimler-Benz. С 1939 по 1944 год было выпущено 27 668 модифицированных грузовиков. В 1944 году завод Mercedes остановил производство, так как военное ведомство Германии считало, что 3-тонные грузовики Opel с бензиновыми моторами более адаптированы к тяжелым военным условиям в России, поскольку более просты в обслуживании.


Pz.Kpfw. IV

Panzerkampfwagen IV — средний танк бронетанковых войск Германии. Самый массовый танк Вермахта: выпущено 8714 машин; серийно выпускался с 1937 по 1945 год в нескольких модификациях.

Pz.IV задумывался и создавался как дополнение к Pz.III — штурмовой танк (танк артиллерийской поддержки), предназначенный для борьбы с огневыми точками противника, но не с его танками.  Pz.IV оказался надёжной и легкоуправляемой машиной. Экспортировался в различные страны. В 1942—1944 гг. Германия экспортировала 490 машин.

Краткие технические характеристики:

Боевая масса от 18,4 до 28,5 тонн

Тип брони Стальная катаная с поверхностной закалкой, лоб корпуса  50-80 мм, башни 50 мм

Калибр и марка пушки

75-мм KwK 37 (Ausf. А - F)

75-мм KwK 40 L/43 (Ausf. F2 - G)

75-мм KwK 40 L/48 (Ausf. G - J)

Скорость по шоссе - 42 км/ч

Запас хода по шоссе - 200 км (Ausf. F)

В целом можно утверждать, что из всех немецких танков периода Второй мировой войны Pz.IV был наиболее сбалансированным и универсальным. В этой машине различные характеристики гармонично сочетались и дополняли друг друга. У «Тигра» и «Пантеры», например, имел место явный перекос в сторону защищённости, что привело к их перетяжелению и ухудшению динамических характеристик. Pz.III при многих прочих равных с Pz.IV характеристиках не дотягивал до него по вооружению и, не имея резервов для модернизации, сошёл со сцены. Pz.IV с аналогичной Pz.III, но чуть более продуманной компоновкой такими резервами обладал в полной мере. Это единственный танк военных лет с пушкой калибра 75 мм, у которого основное вооружение было существенно усилено без смены башни. Да, и не следует забывать, что стоимость производства танка, в рейхсмарках, Pz.IV поздних серий составляла  115962, «Panther» - 130000, «Tiger» - 260000, "Тигр II" - 321000. Из этого делаем выводы. Три Pz.IV стоили одного "Тигра". И не забываем про конструкторов, инженеров, проектировщиков. Перестройка производственных линий под выпуск новых машин. Учебную базу. Для переучивания экипажей на новые машины. Не даром, когда в Советском Союзе решался вопрос о выпуске взамен Т-34/85 более мощным средним танком Т-44,  именно из-за затрат времени на перестройку заводов было принято решение и дальше производить "тридцатьчетвёрки".


Flakpanzer 38(t)

lPanzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 — зенитная самоходная установка (ЗСУ) на шасси танка Pz Kpfw 38(t). Создана фирмой B.M.M. После испытания прототипа последовал заказ на 150 машин. Всего с ноября 1943 по февраль 1944 года была выпущена 141 ЗСУ этого типа. 10 шасси были использованы для изготовления Geschützwagen 38 für sIG 33/2 (Sf.) Grille. В 1944—1945 годах они активно использовались в Италии и на Западном фронте, показав хорошие результаты в борьбе с низколетящими самолётами


8,8 cm FlaK 18/36/37

Acht-acht - 88-миллиметровое зенитное орудие, находившееся на вооружении с 1932 по 1945 годы. Одно из лучших зенитных орудий Второй мировой войны. Также послужило образцом при создании орудий для танков «Тигр». Эти орудия широко использовались в роли противотанковых и даже полевых орудий. Всего выпущено более 17 404 орудий. Зенитное орудие было способно производить 12-15 выстрелов в минуту, снаряд орудия мог нанести гибельный урон самолёту, даже разорвавшись на расстоянии 15 метров от цели.


Pz.Kpfw. III

Panzerkampfwagen III — средний танк , серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись Pz.Kpfw.III, Panzer III, Pz.III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141). Производились в различных модификациях.  Panzerkampfwagen III Ausf.A, B, C , D, E, F, G, H, J, L, M и N. Всего было выпущено 6 166 (включая специальные, типа Tauch Panzer III — танк подводного хода.

Краткие технические характеристики:

Боевая масса, т 21,5 (Ausf. J)

Тип брони - Стальная хромоникелевая катаная

Лоб корпуса (верх), мм/град. 15/9°, 30 c Ausf.E, 50 c Ausf.G, 50+20 c Ausf.L

Лоб башни, мм/град. 15/15°, 30 с Ausf.E, 50 с Ausf.J, 50+20 с Ausf.L, 50 - Ausf.N

Калибр и марка пушки

37-мм KwK 36 (Ausf. A - F)

50-мм KwK 38 (Ausf. G - J)

50-мм KwK 39 (Ausf. J1 - M)

75-мм 7,5 cm KwK 37 (Ausf.N)

Скорость по пересечённой местности, км/ч - 15

Запас хода по шоссе - 145 км, вне - 95.

Эти боевые машины использовались вермахтом с первого дня Второй мировой войны. Последние записи о боевом применении Pz.Kpfw.III в штатном составе подразделений вермахта датируются серединой 1944 года, одиночные танки воевали вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941 по начало 1943 года Pz.Kpfw.III был основой бронетанковых войск вермахта (панцерваффе) и, несмотря на относительную слабость по сравнению с современными ему танками стран антигитлеровской коалиции, внёс значительный вклад в успехи вермахта того периода. Танки этого типа поставлялись армиям стран-союзников Германии.

В 1940 году по уровню своей подвижности, защищённости и удобству работы экипажа Pz.Kpfw.III Ausf.F был признан в СССР лучшим иностранным танком в своём классе. Захваченные Pz.Kpfw.III широко применялись в Красной Армии.


Pz.Kpfw. II

Pz.Kpfw. II — лёгкий танк. Разработан в 1934 году. В различных модификациях производился до 1943 года. В начале Второй мировой войны такие танки составляли 38 процентов танкового парка вермахта. Первые модификации Pz.Kpfw. II в боях оказались слабее по вооружению и бронированию практически всех танков аналогичного класса. Лишь в 1942 году их вывели из состава танковых полков и частично использовали либо в штурмовых артиллерийских бригадах, либо на второстепенных участках фронта. Было выпущено в количестве 8500 штук.


Wirbelwind / Möbelwagen

Flakpanzer IV «Wirbelwind» — зенитная самоходная установка (ЗСУ) на базе самого массового танка вермахта — Pz. IV. Прототип ЗСУ «Wirbelwind» был построен в мае 1944 года на шасси повреждённого в боях и возвращённого для капитального ремонта танка PzKpfw IV. Стандартная башня танка была демонтирована, а на её место установлена новая — девятигранная с открытым верхом, в которой размещалась счетверенная 20-мм зенитная артиллерийская установка 2 cm Flakvierling 38 L/65. Несмотря на то, что крыша повысила бы защищенность расчета, башня осталась открытой по причине проблем с вентиляцией боевого отделения: четыре автоматических орудия выбрасывали большое количество пороховых газов. За свой вид, напоминавший формочку для запекания кексов, башня получила прозвище «Keksdose». Всего было построено 122 машины.

Flakpanzer IV «Möbelwagen» - ЗСУ. Своё название получила из-за внешнего сходства в походном положении (поднятые бронещитки орудия) с мебельным фургоном. 240 машин.


Panzer IV/70

Машина для замены Jagdpanzer IV. В результате боевая масса новой САУ увеличилась на две тонны. Из-за большой длины ствола и сильного лобового бронирования (80 мм) машина была перетяжелена на нос и, как следствие, имела низкую проходимость. Также, из-за увеличения нагрузки, инженерам пришлось заменить передние обрезиненные катки на стальные. Также как и у Jagdpanzer IV, у Panzer IV/70 (V) существовал командирский вариант. Всего Vomag произвёл 930 машин этого типа


Jagdpanzer IV

JagdPz IV — средняя по массе самоходно-артиллерийская установка класса истребителей танков. Была создана на шасси танка PzKpfw IV. Как и большинство истребителей танков, Jagdpanzer IV имел безбашенную конструкцию с казематно установленным орудием. Машина была разработана для замены САУ StuG III. Главный инспектор бронетанковых войск Гейнц Гудериан был против новой машины, поскольку её создание отвлекало ресурсы от производства танков, которые вполне справлялись с возложенными на них задачами.


Krupp Protze

Krupp L 2 H 43 / L 2 H 143 / Kfz.70 - легкий грузовик. Автомобиль с воздушным охлаждением 4-цилиндрового двигателя со скоростью 70 км/ч в основном служил для перевозки и буксировки противотанковых пушек Pak35 / 36 37 мм. Krupp L2H143 был очень популярен в войсках Вермахта из-за его хороших характеристик вождения и стал стандартной грузовой машиной для немецких пехотных дивизий, развернутых во Франции, Польше, на Балканах и на российских полях сражений. Было выпущено более 7 000 машин.


Horch 901

Как все немецкие армейские вездеходы строились по одному принципу: рама, одинаковая ширина передней и задней колеи, наличие блокировок. 

Horch 901 выпускались как боевые единицы, так и парадно-командирские. Эти машины часто бывали на поле боя, участвуя чуть ли не во всех кампаниях вермахта. Сказывался широчайший спектр возможностей. Автомобиль имел внедорожные шины и высокий клиренс. Horch 901 использовали в качестве мобильного госпиталя, машины для связи и, разумеется, транспортировки и буксировки оружия. 


Marder II

Marder II — лёгкая противотанковая САУ, активно использовавшаяся на всех фронтах; большинство из них применялось на Восточном фронте. Представляла собой самоходное противотанковое орудие с открытой сзади рубкой, установленной на шасси лёгкого танка PzKpfw II (или других машин соответствующего класса). Орудие было либо чисто немецкое 7,5 cm Pak 40/2 калибром 7,5 см, либо 7,62 cm Pak 36 (Pz Sf) — доработанная советская трофейная Ф-22. Общее количество произведённых машин - 661.


2 cm Flugzeugabwehrkanone 38

2 cm FlaK 38 — немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся вермахтом, кригсмарине и люфтваффе в ходе Второй мировой войны. Достоинствами орудия были простота устройства, возможность быстрой разборки, сборки, установки и сравнительно малый вес.

До войны была продана в СССР, получила индекс 2К. Была пущена в производство. На 1 ноября 1936 г. на вооружении РККА состояло 38 единиц.

На фото зенитное орудие установленное на шасси трофейного советского танка КВ.

 


Железнодорожная техника Вермахта

Паровоз серии ТЭ (тип 52) - военный паровоз

К5 «Леопольд» — 280-мм тяжёлое железнодорожное орудие

«Adam» —  600-мм тяжёлая самоходная мортира


Артиллерия Вермахта

1. 15 cm sFH 18 — тяжёлая полевая гаубица калибра 150 мм

2. 10,5 cm leFH 18 — лёгкая полевая гаубица калибра 105 мм

3. 7,5 cm Panzerjägerkanone 40 — 75-мм противотанковая пушка

4. 2 cm Flak 30/38/Flakvierling — зенитный автомат

5. Nebelwerfer 41 —  реактивная система залпового огня